Pfandmarke - Berlin Mitropa

Χαρακτηριστικά

Τόπος	Ομοσπονδιακή Δημοκρατία Γερμανία
Τύπος	Μάρκες υπηρεσιών › Μάρκες κατάθεσης
Σύσταση	Αλουμίνιο
Διάμετρος	21 mm
Πάχος	1 mm
Σχήμα	Κυκλικό
Τεχνική	Πρεσσαρισμένο
Διάταξη	Διάταξη μεταλλίου ↑↑
Απονομιμοποιημένο	Ναι
Αριθμός	N# 323560
Βιβλιογραφία	Men18# 2889.5 Peter Menzel; 2018. Deutschsprachige Notmünzen und Geldersatzmarken im In- und Ausland 1840-2002 (2^nd Digital Edition). Winfried Bogon Verlag für Digitale Publikationen, Berlin, Germany.

Εμπροσθότυπος

Εξωτερικός δακτύλιος με καλάμια. Αυτόματη μετάφραση

Γραφή: λατινική

Επιγραφή
PFANDMARKE
20
PF.
✤ MITROPA ✤

Οπισθότυπος

Εξωτερικός δακτύλιος με καλάμια. Αυτόματη μετάφραση

Γραφή: λατινική

Επιγραφή
20
PF

Περιφέρεια

Απλό Αυτόματη μετάφραση

Σχόλια

Menzel: LLL

Η Mitropa, μετέπειτα SSP Deutschland, ήταν γνωστή ως φορέας εκμετάλλευσης βαγονιών εστίασης και ύπνου στη Γερμανία για το μεγαλύτερο μέρος του 20ού αιώνα. Η Mitropa σταμάτησε να το κάνει αυτό το 2002 και έκτοτε λειτουργεί μόνο εστιατόρια σε σταθμούς και δρόμους. Το όνομα Mitropa είναι ακρωνύμιο των λέξεων MitteleuropäischeSchlaf- und Speisewagen Aktiengesellschaft.
Η Mitropa ιδρύθηκε στις 24 Νοεμβρίου 1916 κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου. Ιδρυτές της ήταν οι σιδηροδρομικές εταιρείες της Γερμανίας και της Αυστροουγγαρίας που είχαν διακόψει τους δεσμούς τους με την Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) (η οποία ανήκε στον εχθρό). Ο εξοπλισμός αρχικά αποτελούνταν από εξοπλισμό που προερχόταν κυρίως από διάφορες ιδιωτικές εταιρείες όπως η DESG, η NSG, η Kromrey, η Scheidling και η Riffelmann ή είχε εξαγοραστεί ή κατασχεθεί από την CIWL. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο η Wagons-Lits μπόρεσε να συνεχίσει τις υπηρεσίες της στις περισσότερες χώρες της Κεντρικής Ευρώπης, αλλά η Mitropa συνέχισε να λειτουργεί στη Γερμανία και στις διαδρομές μεταξύ Γερμανίας, Κάτω Χωρών και Σκανδιναβίας. Γύρω στο 1940 η Mitropa διέθετε 750 βαγόνια. Αυτόματη μετάφραση

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα. Το πρωτότυπο κείμενο είναι:

Menzel: LLL

Mitropa, later SSP Deutschland, was known as an operator of dining and sleeping cars in Germany for most of the 20th century. Mitropa stopped doing this in 2002, since then it has only operated station and roadside restaurants. The name Mitropa is an acronym for Mitteleuropäische Schlaf- und Speisewagen Aktiengesellschaft.
Mitropa was founded on November 24, 1916 during World War I. Its founders were the railway companies of Germany and Austria-Hungary who had severed their ties with the Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) (which was enemy owned). The equipment initially consisted of equipment that mostly came from various private companies such as the DESG, NSG, Kromrey, Scheidling and Riffelmann or had been taken over or confiscated from the CIWL. After the First World War Wagons-Lits was able to resume its services in most countries of Central Europe, but Mitropa continued to operate in Germany and on the routes between Germany, the Netherlands and Scandinavia. Around 1940 Mitropa operated 750 carriages.

Διαχείριση της συλλογής μου

Παρακαλούμε συνδέσου ή δημιούργησε έναν λογαριασμό για να διαχειριστείς τη συλλογή σου.

Χρονολογία					VG	F	VF	XF	AU	UNC
Απροσδιόριστη
Χ.Χ.

Απόκτησε αυτό το αντικείμενο

Κανένα μέλος δεν επιθυμεί να ανταλλάξει αυτό το παρανομισματικό προς το παρόν.

Δείκτης σπανιότητας Numista: 100 Συμβουλές αναζήτησης

Αυτός ο δείκτης βασίζεται στα δεδομένα των συλλογών των μελών του Numista. Κυμαίνεται από 0 έως 100, όπου το 0 υποδειλώνει ένα πολύ συνηθισμένο νόμισμα ή χαρτονόμισμα, ενώ το 100 υποδειλώνει ένα σπάνιο νόμισμα ή χαρτονόμισμα μεταξύ των μελών του Numista.

Συζήτηση ή υποβολή ερώτησης

Συμβολή στον κατάλογο

Τροποποίηση ή προσθήκη δεδομένων σε αυτήν τη σελίδα (στα αγγλικά)
Καταχώρισε μία παρελθοντική πώληση σε δημοπρασία
Καταχώρισε ένα παράδειγμα αυτού του τύπου
Διπλασιασμός αυτής της σελίδας (στα αγγλικά)

Για να αναφέρεις αυτήν τη σελίδα: https://numista.com/323560 (αντιγραφή μόνιμου συνδέσμου) Ο μόνιμος σύνδεσμος αντιγράφηκε.
Κοινοποίηση: