1.5 Euro Best Friend of Charleston

Χαρακτηριστικά

Εκδότης	Ισπανία
Βασιλιάς	Felipe VI (2014-σήμερα)
Τύπος	Νομίσματα εκτός κυκλοφορίας
Έτος	2021
Αξία	1.5 Euros 1,50 EUR = USD 1,73
Συνάλλαγμα	Euro (2002-date)
Σύσταση	Χαλκονικέλιο (75% copper, 25% nickel)
Βάρος	15 g
Διάμετρος	33 mm
Σχήμα	Κυκλικό
Τεχνική	Πρεσσαρισμένο, Έγχρωμο
Διάταξη	Διάταξη μεταλλίου ↑↑
Αριθμός	N# 320575
Βιβλιογραφία	KM# 1498 Standard Catalog of World Coins (86 volumes).

Προβολή προσφορών

Αναμνηστική έκδοση

Ο καλύτερος φίλος του Charleston Αυτόματη μετάφραση

Σειρά: History of railways

Εμπροσθότυπος

Αντίγραφο της ατμομηχανής Best Friend of Charleston. Έξω από την εικόνα, που θυμίζει διαφορετικές ράγες. Αυτόματη μετάφραση

Γραφή: λατινική

Επιγραφή
BEST FRIEND OF CHARLESTON
ESPAÑA 2021

Οπισθότυπος

Σειρά και ονομαστική αξία μέσα σε κεντρικό κύκλο. Έξω από τον κεντρικό κύκλο, η εικόνα μιας σιδηροδρομικής γραμμής. Αυτόματη μετάφραση

Γραφή: λατινική

Επιγραφή
HISTORIA DEL FERROCARRIL
1,5 EURO
M

Περιφέρεια

Απλό Αυτόματη μετάφραση

Νομισματοκοπείο

M	Royal Mint of Madrid (Real Casa de la Moneda de Madrid), Ισπανία (1591-σήμερα)

Σχόλια

Για το έτος 2021, καθώς γιορτάζεται το Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων και η 80ή επέτειος της Renfe, η FNMT-RCM εκδίδει μια συλλογή 20 νομισμάτων αφιερωμένη στην Ιστορία των Σιδηροδρόμων. Η σειρά αυτή αναπαράγει μια επιλογή τρένων και μηχανών που είχαν σημασία καθ' όλη τη διάρκεια της ιστορίας της.
Ο καλύτερος φίλος του Τσάρλεστον: Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η εποχή των σιδηροδρόμων ξεκίνησε στις 15 Ιανουαρίου 1831, όταν ο σιδηρόδρομος της Νότιας Καρολίνας εγκαινίασε την πρώτη τακτική υπηρεσία της χώρας. Η αμαξοστοιχία μεταφερόταν από την Best Friend of Charleston. Σχεδιασμένη από τον E.L.Miller, μηχανικό που υπηρετούσε στη λειτουργούσα εταιρεία, αυτή, η πρώτη αυτόχθονη ατμομηχανή, κατασκευάστηκε από το West Point Foundry (Νέα Υόρκη). Έτσι, έγινε το πρώτο βήμα για την απελευθέρωση των αμερικανικών σιδηροδρόμων από την αρχική τους εξάρτηση, ενώ τέθηκαν τα θεμέλια για να γίνει η βιομηχανία της χώρας μια από τις μεγαλύτερες στον κόσμο. Μεταξύ τους, όλες οι εταιρείες, όπως η Baldwin Locomotive Works, η Schenectady Locomotive Works και η American Locomotive Company, κατασκεύασαν 176.750 ατμομηχανές σε διάστημα 119 ετών.
Η Best Friend of Charleston, που τέθηκε σε παραγωγή με πρωτοβουλία του Horatio Allen, αλλά σχεδιάστηκε από τον μηχανικό E.L.Miller, διακρίθηκε για την κάθετη θέση του λέβητα, ο οποίος προεξείχε από το άκρο του πλαισίου. Ο κλίβανος, ο οποίος ήταν τοποθετημένος οριζόντια κάτω από τον λέβητα, διέθετε ένα διπλό τοίχωμα γεμάτο νερό, που θεωρείται ο πρώτος διαγωνισμός. Δύο κύλινδροι, που βρίσκονταν στο αντίθετο άκρο του λέβητα, κινούσαν έναν άξονα που λειτουργούσε με στροφαλοφόρο άξονα. Οι δύο κινητήριοι τροχοί είχαν διάμετρο 1.371 mm- η πίεση λειτουργίας ήταν 3,5 kg/cm2- και η ατμομηχανή έφτανε σε μέγιστη ταχύτητα 32 km/h ενώ έσερνε πέντε βαγόνια.
Στις 17 Ιουνίου σημειώθηκε έκρηξη που προκλήθηκε από τον κακό χειρισμό των βαλβίδων ασφαλείας από τον θερμαστή, ο οποίος έχασε τη ζωή του. Η ατμομηχανή ανακατασκευάστηκε με ορισμένες βελτιώσεις και επέστρεψε στην υπηρεσία με το εύστοχο όνομα Phoenix. Αυτόματη μετάφραση

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα. Το πρωτότυπο κείμενο είναι:

For the year 2021, since the European Year of the Rail and the 80th Anniversary of Renfe are celebrated, the FNMT-RCM issues a collection of 20 coins dedicated to the History of the Railways. This series reproduces a selection of trains and locomotives that have been relevant throughout its history.
Best Friend of Charleston: In the United States, the age of the railway began on January15 1831 when the South Carolina Railroad launched the country’s first regular service. The train was hauled by the Best Friend of Charleston. Designed by E.L.Miller, an engineer in the employ of the operating company, this, the first autochthonous locomotive, was made by the West Point Foundry (New York). Thus, the first step was taken towards freeing American railways from their initial dependence while the foundations were laid for the country’s industry to become one of the biggest in the world. Between them, all the companies, such as the Baldwin Locomotive Works, the Schenectady Locomotive Works and the American Locomotive Company, made 176,750 steam locomotives over a period of 119 years.
Put into production on the initiative of Horatio Allen but designed by engineer E.L.Miller, the Best Friend of Charleston was noted for the vertical position of the boiler, which jutted out from the end of the chassis. The furnace, placed horizontally beneath the boiler, featured a double wall full of water, considered to be the first tender. Two cylinders, situated at the opposite end of the boiler, drove an axis worked by a crankshaft. The two driving wheels had a diameter of 1,371 mm; working pressure was 3.5 kg/cm2; and the locomotive reached a top speed of 32 km/h whilst hauling five cars.
On June 17, there was an explosion caused by the mishandling of the safety valves by the stoker, who died as a result. The locomotive was rebuilt with a number of improvements and returned to service with the apt name of the Phoenix.

Παρόν σε σετ

2021-2022 Railway History

Δες επίσης

Διαχείριση της συλλογής μου

Παρακαλούμε συνδέσου ή δημιούργησε έναν λογαριασμό για να διαχειριστείς τη συλλογή σου.

Χρονολογία			Κυκλοφορία		VG	F	VF	XF	AU	UNC
Απροσδιόριστη
2021 M			7.000

Απόκτησε αυτό το νόμισμα

Κανένα μέλος δεν επιθυμεί να ανταλλάξει αυτό το νόμισμα προς το παρόν.

Δείκτης σπανιότητας Numista: 91 Συμβουλές αναζήτησης

Αυτός ο δείκτης βασίζεται στα δεδομένα των συλλογών των μελών του Numista. Κυμαίνεται από 0 έως 100, όπου το 0 υποδειλώνει ένα πολύ συνηθισμένο νόμισμα ή χαρτονόμισμα, ενώ το 100 υποδειλώνει ένα σπάνιο νόμισμα ή χαρτονόμισμα μεταξύ των μελών του Numista.

Συζήτηση ή υποβολή ερώτησης

Συμβολή στον κατάλογο

Τροποποίηση ή προσθήκη δεδομένων σε αυτήν τη σελίδα (στα αγγλικά)
Εγγραφή ενός σετ με αυτόν τον τύπο
Καταχώρισε μία παρελθοντική πώληση σε δημοπρασία
Καταχώρισε ένα παράδειγμα αυτού του τύπου
Διπλασιασμός αυτής της σελίδας (στα αγγλικά)

Για να αναφέρεις αυτήν τη σελίδα: https://numista.com/320575 (αντιγραφή μόνιμου συνδέσμου) Ο μόνιμος σύνδεσμος αντιγράφηκε.
Κοινοποίηση: